Trânsito na capital paulista recua com ômicron, férias e gasolina cara.

Comércio prevê que desaceleração nas vendas se intensifique em janeiro.

Mesmo sem limites à circulação de pessoas para conter o avanço da Covid e com o rodízio suspenso até o dia 16, o trânsito na capital paulista recuou neste mês de janeiro. 

A média mensal de lentidão nos dias úteis no primeiro mês do ano, que antes da pandemia foi de 96 km em 2019 e 78 km em 2020, está em apenas 24 km, conforme os dados parciais da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego).

A tendência é que fique abaixo dos 54 km de janeiro de 2021, quando os paulistanos ainda esperavam a vacina.

O avanço da ômicron, as viagens de férias escolares e até o preço do combustível são apontados como possíveis causas.

O varejo sente a queda no movimento. Em geral, janeiro não é um mês muito propício para o comércio. 

Há uma desaceleração por causa dos juros mais altos, desemprego alto, perda de poder aquisitivo, e também incide o temor dos consumidores em se contaminar pela Covid.

O aumento de preços de itens básicos reduz o poder de compra. O fato de a gasolina estar mais cara também inibe uma maior circulação veicular. 

Dá para notar que o trânsito está bem tranquilo. Esse é um indicador de que a atividade econômica está desacelerando.