✈️ Voando na Índia

A Embraer tem planos de expandir sua presença em um mercado a cerca de 14 mil quilômetros do Brasil: o indiano. 

O país é um dos que mais crescem no setor aéreo, e a fabricante nacional vê um aumento na demanda por jatos comerciais nos próximos anos.

•      10,3% foi o aumento médio anual no tráfego de passageiros entre 2011 e 2019 com base na origem e destino, segundo dados da Associação Internacional de Transportes Aéreos.

•      500 aeronaves de pequeno e médio porte deverão ser encomendadas pelo país do sul da Ásia em 20 anos, segundo a Embraer. O modelo é especialidade da companhia.

A Airbus e a Boeing dominam as carteiras de encomendas das companhias indianas, mas a brasileira corre para estreitar os laços com Nova Deli.

Em 2025, abriu um escritório na capital. Neste ano, assinou um acordo para comprar 51% da NAL, antes controlada pelo grupo de defesa Mahindra Defence Systems Limited, e fechou um contrato para comprar peças da Bharat Forge Limited.

Recentemente… A Embraer está negociando vender até 150 aviões para a IndiGo, a maior empresa do segmento no país. 

A entrega de 100 jatos poderia render bilhões de dólares para a fabricante nacional e ampliar o número de rotas da asiática para destinos regionais.

Por enquanto, a Star Air é a única aérea da Índia a operar aeronaves da brasileira.

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