O plano da Embraer para os próximos dois anos.

O CEO da Embraer, Arjan Meijer, afirmou que a empresa quer restaurar as entregas anuais de aviões aos níveis anteriores à pandemia nos próximos dois anos.

Qual a previsão? A companhia espera superar 100 entregas em 2026 e pretende aumentar a produção de aeronaves.

•      No ano passado, entregou 78 jatos comerciais, atingindo sua previsão de 77 a 85 unidades.

As marcas da Covid-19. O ano de 2020 foi difícil para a Embraer. Impactada pela pandemia e pelo fim do negócio com a norte-americana Boeing, a empresa fechou com um prejuízo líquido de 3,62 bilhões.

↳ Relembre: a gigante dos EUA compraria a área de aviação civil da empresa brasileira, mas desistiu da operação e alegou que os brasileiros não cumpriram parte do acordo.  

O número de jatos comerciais entregues também caiu acentuadamente naquele ano: foram 44, ante 89 em 2019.

Porém… O cenário agora é outro: a Embraer divulgou que a carteira de pedidos bateu recorde no terceiro trimestre do ano passado. Chegou a US$ 31,3 bilhões (cerca de R$ 165 bi).

Perspectivas. Para Meijer, as cadeias de suprimento melhoraram, mas precisam voltar à estabilidade em 2026.

A disponibilidade de estruturas que compõem as aeronaves —desde as poltronas até os motores— foi afetada por inúmeros fenômenos mundiais nos últimos anos.

↳ 🇷🇺 Um exemplo: Moscou é um importante fornecedor de titânio, usado para fabricar aeronaves e motores. A guerra entre a Ucrânia e a Rússia, iniciada em 2022, afeta o comércio do metal.

➡️ Próximos passos. A companhia brasileira e o bilionário indiano Gautam Adani devem anunciar uma parceria para montar aeronaves comerciais na Índia, segundo uma fonte com conhecimento do assunto.

O acordo deve impulsionar a indústria de aviação civil no país —e as vendas de aviões da empresa.

A Embraer abriu um escritório em Nova Déli no ano passado e prevê que o país asiático precisará de pelo menos 500 aeronaves com capacidade entre 80 e 146 assentos nos próximos 20 anos.

[+] Novidades na aviação. Lembra do “carro voador” da Eve, subsidiária da Embraer?

No fim do ano passado, a empresa informou que o protótipo completou seu primeiro voo, um passo importante para obter a certificação da aeronave elétrica. Veja como foi: