Conflitos geopolíticos parecem distantes.

Mas, quando envolvem energia e rotas estratégicas, o impacto chega rapidamente ao bolso de todo mundo.

A guerra envolvendo o Irã está afetando diretamente o transporte de petróleo pelo Estreito de Ormuz, uma passagem estratégica por onde circula cerca de 20% de todo o petróleo comercializado no planeta. 

Quando uma parte tão relevante da oferta global fica ameaçada ou interrompida, o preço do petróleo sobe e começa um efeito em cadeia na economia mundial.
Petróleo mais caro significa transporte mais caro. 

Diesel e gasolina ainda são as principais fontes de energia para mover mercadorias, pessoas e cadeias produtivas no mundo inteiro. 

Isso pressiona custos logísticos e acaba chegando ao preço final de praticamente tudo.

No caso brasileiro, há um efeito adicional importante. Parte relevante dos fertilizantes usados pelo agronegócio vem do Irã. 

Se o conflito durar mais tempo e afetar essas exportações, o custo da produção agrícola pode subir, o que aumenta a pressão sobre o preço dos alimentos.

Além disso, a interrupção de rotas marítimas e a redução da disponibilidade de navios elevam o custo do frete internacional. Importações e exportações ficam mais caras, pressionando ainda mais a inflação.

Com combustíveis, alimentos e logística mais caros, o resultado costuma ser inflação mais alta. E quando a inflação sobe, os bancos centrais tendem a manter juros elevados por mais tempo.

É assim que um conflito que parece distante acaba influenciando diretamente preços, inflação, juros e o bolso dos brasileiros.

RICARDO AMORIM